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Volkswagen News.
03/07/2009  I  Premiazioni  I  
Il cuore di Volkswagen batte nel futuro.

Il cuore di Volkswagen batte nel futuro.

1.4 TSI “Engine of the Year 2009”

Il motore 1.4 TSI è “Engine of the Year 2009”.


Il motore 1.4 TSI a doppia sovralimentazione di Volkswagen stupisce ancora una volta per la sua efficienza: per il quarto anno consecutivo dalla sua introduzione sul mercato, infatti, il propulsore ha ottenuto il premio “Engine of the Year” nella categoria da 1 a 1,4 litri. L’innovativo quattro cilindri è salito sul podio anche in altre due categorie in concorso, risultando vincitore dell’”International Engine of the Year 2009” e del “Best Green Engine 2009”.
Il successo mondiale della gamma TSI si trasforma in un trionfo senza precedenti grazie alla scelta della giuria internazionale composta da 65 giornalisti specializzati provenienti da 32 Paesi. La filosofia costruttiva Volkswagen, ritenuta vincente dalla giuria, sottolinea ancora una volta l’incredibile efficienza dei motori TSI.

La tecnologia TSI propone, già oggi, la mobilità del futuro. La diminuzione della cilindrata, detta downsizing, unita all’iniezione diretta di benzina e alla sovralimentazione, permette di ottenere notevoli prestazioni, mantenendo al contempo limitati i consumi e le emissioni. L’atteggiamento concreto e responsabile di Volkswagen nei confronti dell’ambiente, consente alla casa di Wolfsburg di fornire le migliori soluzioni per un utilizzo quotidiano dell’automobile il più possibile sostenibile.

Con i motori TSI, infatti, la riduzione dei consumi e delle emissioni diventa una realtà di tutti i giorni. Volkswagen ha scelto di puntare su vantaggi reali ed immediati, proponendo motori a quattro cilindri TSI con doppia sovralimentazione: disponibili con potenze di 140, 150, 160 e 170 CV, garantiscono elevata efficienza e prestazioni ottimizzate. Ampiamente utilizzati su tutta la gamma di modelli Volkswagen, coprono le necessità di mobilità di ogni segmento di mercato. La tecnologia motoristica Volkswagen riconferma la sua superiorità: massima potenza, minimi consumi.