Tiptronic

Il cambio automatico con sistema Tiptronic, disponibile da cinque a otto rapporti, presenta tutti i vantaggi e le peculiarità tecniche tipiche del cambio automatico tradizionale.
Il sistema Tiptronic dispone di una seconda via (gate Tiptronic) che consente al guidatore di intervenire sull'azionamento della modalità automatica. I rapporti vengono innestati agendo sulla leva del cambio, ovvero spingendola in avanti per i rapporti più alti e tirandola verso il basso per quelli più corti. Questi possono inoltre essere azionati mediante i paddle sul volante.
Tiptronic offre quindi il comfort di un cambio automatico e, al tempo stesso, il piacere di guida e il carattere sportivo di una trasmissione manuale. Per ragioni di sicurezza, ad esempio durante le manovre di sorpasso, il dispositivo seleziona automaticamente la marcia più alta una volta che è stato raggiunto il regime massimo del motore. Chi ha uno stile di guida sportivo può certo divertirsi a scalare manualmente le marce e utilizzare il freno motore prima di una curva o durante i tragitti in montagna.