Il servofreno riduce la forza che il guidatore deve imprimere al pedale del freno per attivare l'impianto frenante. Il sistema a due stadi offre una maggiore sensibilità ed ottimi tempi di reazione. Il dispositivo riesce moltiplicare fino a 5 volte la pressione esercitata sul pedale del freno. Il conducente si accorge dell'entrata in funzione del dispositivo in quanto l'impianto frenante risponde velocemente anche con una breve pressione del pedale, nonché grazie a una buona possibilità di dosare la forza sul pedale.