Freni

Su una vettura, l'impianto frenante è un elemento decisivo sul fronte della sicurezza. Quanto più i freni sono efficienti, tanto più ridotto sarà anche lo spazio di frenata a una determinata velocità. I freni devono essere adeguati alla potenza del motore, al peso della vettura e alle velocità massima che quest'ultima può raggiungere.
Per ragioni di sicurezza, le vetture moderne dispongono di due circuiti frenanti, che comandano le ruote di entrambi gli assi mediante un sistema diagonale. Per il rallentamento di vetture piccole e compatte è sufficiente la combinazione di freni a disco sulle ruote anteriore e di freni a tamburo su quelle posteriori. I modelli con motori più potenti e di medie dimensioni vengono invece dotati di freni a disco più potenti e ventilati internamente sull'asse anteriore, cui si aggiungono i freni a disco di quello posteriore.
I moderni impianti frenanti delle vetture Volkswagen vengono montati di serie con sistema antibloccaggio ruote (ABS), nonché servofreno e ripartitore elettronico di frenata (EBD).