Climatronic

Il Climatronic regola la temperatura dell'abitacolo in base a quella preselezionata desiderata, adeguando automaticamente la velocità del ventilatore e il funzionamento delle bocchette di ventilazione. In questo modo si garantisce un clima piacevole all'interno dell'abitacolo in presenza di qualsiasi condizione ambientale e di funzionamento, evitando la formazione di correnti d'aria. Il comando elettronico del sistema Climatronic è in grado di rilevare tutti i principali fattori ed elementi di disturbo, quali ad esempio posizione del sole, l'intensità dei raggi solari e temperatura esterna, immettendo, di conseguenza, un volume maggiore o minore di aria fredda nell'abitacolo.
L'interfaccia dell'unità di comando con il bus dati CAN offre anche altre caratteristiche comfort: la funzione automatica di ricircolo dell'aria all'attivazione dei tergicristalli o all'innesto della retromarcia preserva i passeggeri da fastidiosi odori. Il comando del ventilatore in funzione della velocità con adeguamento automatico alla temperatura esterna riduce la rumorosità durante i viaggi a velocità più moderata.
Con un semplice tasto, inoltre, è possibile attivare la funzione “defrost” del sistema Climatronic, per pulire vetri appannati o ghiacciati. Il sistema indirizza l'intero flusso di aria sulla superficie interna del vetro con un elevato potere riscaldante del ventilatore. Nel caso in cui la temperatura esterna sia superiore a 2,5 °C, si attiva anche l'impianto di raffreddamento per deumidificare l'aria.
Il sistema Climatronic di Volkswagen garantisce quindi il massimo benessere per i passeggeri, offrendo loro anche un livello più elevato di comfort e sicurezza. Una temperatura piacevole assicura anche il mantenimento di concentrazione e capacità di reazione da parte del guidatore, prerogativa fondamentale per un viaggio all'insegna della sicurezza.

A seconda della vettura, sono disponibili diverse dotazioni:

Climatizzatore monozona: è presente una zona climatica, selezionabile a piacimento.

Climatizzatore bizona: divide la cabina in due zone climatiche. Il guidatore e il passeggero anteriore possono selezionare la temperatura desiderata in modo del tutto autonomo l'uno dall'altro.

Climatizzatore a tre zone: divide l'abitacolo in tre zone climatiche. Il guidatore, il passeggero anteriore e i passeggeri posteriori possono regolare la temperatura desiderata in modo del tutto autonomo l'uno dall'altro.

Climatizzatore a quattro zone: divide l'abitacolo in quattro zone climatiche, ognuna delle quali con controllo individuale della temperatura.